乗感その１：【特急「しおかぜ」/岡山～松山間】

先日の出張の際に、
あまりに営業者での過酷スケジュールが多い事もあって、
たまにはという事で無駄を承知で松山まで電車で行く事にした。

乗るのは『特急しおかぜ』。
瀬戸大橋を渡る路線であるが、私は人生初乗車。
乗り鉄見習いとしては大いに感情が昂ぶるところだ。

果たして、『しおかぜ』の乗り心地は・・・。

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しおかぜは岡山駅より出発。
どうしてローカル特急は海蛇みたいなカラーリングなのだろうか。
正面がこの色で、側面がオレンジのラインなのだからワケわかめ。


席は当然窓際を選択し、今回はD席。
これで楽しい車窓を見ながらボーっとするのを堪能できると思いきや、



当日の中四国はかなりの大雨。
毎年水不足が言われている地域だが、今年は大丈夫そうだな。



ちなみにコレが座席の背面。
ポケットが異常に小さく、さらに窓際は壁がせり出して狭い。
もひとつおまけに、当日はとなりにガタイのいいおっさんが座り、
かなり窮屈な電車旅を強いられる事となった。



ちなみに車両の雰囲気はこんな感じ。

座席の文句ばっかり言ってたが、実はかなり良い特徴がある。
それは、クッションが異常にいいのだ。これは気持ちいいぞ。

狭いがもたれて気持ち良い座席に座りながら旅は続く。


いよいよ瀬戸大橋に到着。
この路線最大の見せ場に心躍るも・・・、



なんも見えへんわっ！
天気だったら、さぞいい景色なんだろうけどなぁ。



四国側は大手企業の物流センターの嵐。
雨にけぶって哀愁を漂わせる・・・。

とそこでトラブル発生！なんとデジカメのバッテリーがアウトに！
仕方がないのでそれ以降は携帯カメラに以降する事に。
最近、これが多いなぁ・・・。


宇多津駅で「いしづち」を連結し、いざ四国を松山へ向かう。



天気は悪いが、段々古風な屋根模様になってくる風景が中々。
これは他の路線では味わえないものかもしれんのぉ。

しかし、なんだか知らんが停車駅が多い気がする。
イメージとしては特急より準急に乗ってる感覚かなぁ。




そして遂に松山駅に到着。
所要時間2時間半。確か車だと2時間強・・・。あれっ？

・・・まぁいいか。今度車以外なら飛行機かなぁ・・・。


総括：晴れていれば車窓は中々だと思われる。
しかしさすがローカル特急。非効率な運行は若干のストレスを伴う。
座席のクッション具合はかなり良好。
一回、晴れてる時に乗ってみるべきでしょうな。


主な景観（北側）：瀬戸内海の島郡、Goonのでっかい工場、古い家々。


▼関連記事：おお中四国出張日記‐その４【6月15日：雨の松山～岡山偏】

タグ：出張 岡山 松山 しおかぜ 瀬戸大橋

コメント 2

雨天で車窓の景色を楽しめず、少し残念でしたね。
by たいちさん (2010-06-24 14:57) 

＞ほりけんさん
nice!ありがとうございます。

＞たいちさん
次回乗る時の楽しみとしてとっておきます。
しかし、次からはもう飛行機使うかも＾＾；
by amsp (2010-06-25 08:46)